Craquez pour cette superbe Mini Mini III COOPER SKY de 2011, une citadine au gabarit contenu et à la robe originale par sa combinaison bleu/gris & toit blanc, ses inserts noir, ses chromes et ses jantes alu.

Son moteur essence de 1.6L pour 122Ch, offrant souplesse et dynamisme, se sent aussi bien à l'aise en ville que sur route. Normalisé Euro V, il arbore une Vignette Crit’Air 1 qui vous ouvrira les portes de toutes les Z.F.E actuelles et à venir !

Ce jolie coupé trois portes séduit également par son niveau d’équipement : juste l’essentiel ! Oubliez les options que vous n’utiliserez jamais et qui tombent en panne. Vous ne trouverez à bord que du rationnel : sièges tissus à réglage manuel ; vitres avant électriques ; rétroviseurs ext. réglables électriquement ; ordinateur de bord avec informations de conduite et d’entretien ; poste auto-radio intégré avec lecteur CD ; kit main-libre bluetooth ; commandes au volant ; climatisation automatique ; régulateur de vitesse ; centralisation à distance ; nombreux Airbags ; ABS et ESP. 

Si son état de conservation est excellent, ce véhicule n’est pas neuf, vous y trouverez donc de petits défauts : la carrosserie est légèrement marquée par endroits ; le caoutchouc de finition de la poignée du coffre est déchiré ; les jantes avant présentent de légères éraflures ; les deux sièges avant sont tâchés et marqués par les montés-descentes ; le logo au centre du volant a perdu un partie de son chromage.

Côté mécanique, tout est à jours ! L’ensemble des filtres et liquides ont été changé en 2023 donc le prochain entretien, à faire dans 6.000km, sera une petite échéance. La climatisation a été entretenue en 2024 et côté châssis, les freins avant et arrière sont quasi neufs la suspension est en bon état, seuls les deux pneus avant ainsi qu’un réglage de la géométrie seront à prévoir. Le haut-moteur a bénéficié d’une réfection en 2023. À cette occasion, la distribution à chaine a été contrôlée. Le seul bémol donc, côté mécanique : l’embrayage. Ce dernier commence à montrer des signes d’usure. Son remplacement sera donc à prévoir à court ou moyen terme selon l’utilisation que vous ferez de cette voiture.